BOOST OIL Turbo Plus 10W-40

SKU: N/A

Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl

Eigenschaften

 

BOOST OIL Turbo Plus 10W-40 ist ein hochlegiertes USHPD
Leichtlaufmotorenöl. Durch den Einsatz HC-synthetischer Basisöle
mit einem speziellen Additivsystem wird eine hervorragende
Oxidations- und Hochtemperatur-Stabilität gewährleistet. Ein gutes
Dispergiervermögen und eine damit verbundene Kolbensauberkeit
vermeiden Ablagerungen im Motor, die eventuell zu Leistungsabfall
führen könnten. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird ein
sicherer Kaltstart und schnellstmögliche Versorgung aller
Schmierstellen gewährleistet. Extreme Beanspruchungen werden
sicher beherrscht, Reibungsverluste und Verschleiß werden
verringert. Die Wirtschaftlichkeit wird durch niedrigen Öl- und
Kraftstoffverbrauch sowie durch längere Motorstandzeiten deutlich
verbessert.

 

Einsatzhinweise

 

BOOST OIL Turbo Plus 10W-40 wurde speziell für die
wirtschaftliche Versorgung von Nutzfahrzeug-Dieselmotoren aller
Bauarten entwickelt. BOOST OIL Turbo Plus 10W-40 ist
ganzjährig einsetzbar und erfüllt auch die Bedingungen für ältere
Saugmotoren und stationäre Dieselmotoren.

 

Leistungsbeschreibung

Spezifikationen:

  • ACEA E4/E7
  • API CI-4 / SL

 

Empfehlung*:

  • MB 228.5
  • Volvo VDS-3
  • MAN M 3277/ 3377
  • Mack EO-N
  • Renault VI RLD-2
  • Caterpillar ECF 1-a, ECF 2
  • Cummins CES 20076, 20077, 20078
  • DAF HP
  • Deutz DQC IV-10
  • Detroit Diesel 93K215
  • Global DHD-1
  • Mack EO-M+
  • MTU Typ 3
  • Renault RXD
  • Scania LDF-2

Beschreibung

TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENBOOST OIL Turbo Plus 10W-40
Dichte bei 15°CDIN 51 757kg/m³868
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm²/s98,1
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm²/s14,5
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909152
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C224
PourpointDIN ISO 3016°C-36
TBNDIN ISO 3771mg KOH/g12,8
Viskosität bei -25°CDIN 51 377mPa.s6580

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.