BOOST OIL Turbo 15W-40 LA

SKU: N/A

Universal-Hochleistungsmotorenöl

Eigenschaften

 

BOOST OIL Turbo 15W-40 LA ein Ganzjahres-Hochleistungs-Motorenöl für schadstoffarme Motoren.
Durch Abgas-Turboaufladung und Ladeluftkühlung werden
erheblich höhere mechanische und thermische Anforderungen an
Motorenöle gestellt.
Diese verschärften Betriebsbedingungen werden auch bei
verlängerten Ölverweilzeiten sicher beherrscht. Ein zuverlässiger
Kaltstart bei niedrigen Außentemperaturen und volle
Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen werden gesichert.

 

Einsatzhinweise

 

BOOST OIL Turbo 15W-40 LA wird insbesondere in hochbeanspruchten Euro IV, Euro V und Euro VI- Nutzfahrzeugmotoren
mit Abgasnachbehandlung eingesetzt. Darüber hinaus ist es für
NKW- und PKW- Diesel- Motoren mit und ohne Aufladung, sowie in
Ottomotoren einsetzbar (gemischter Fuhrpark). Auch eignet es sich
für Motoren mit und ohne DPF.
Motorenöle dieser Leistungskategorie werden bei verlängerten
Ölwechselintervallen empfohlen.

Herstellervorschriften beachten.

 

Leistungsbeschreibung

Spezifikationen:

  • ACEA E6/E7/E9
  • API CK-4/SN
  • Global DHD-1
  • JASO DH-2

 

Empfehlung*:

  • Caterpillar ECF-3 / ECF-2 / ECF-1
  • Cummins CES 20081
  • Deutz DQC III-10 LA
  • DDC 93K218
  • Ford WSS-M2C171-F1 / WSS-M2C171-E
  •  MAN 3575 / 3275
  • MACK EO-O Premium Plus
  • MB 228.51 / 228.31
  • MTU Type 2.1
  •  Renault VI RLD-3
  • Volvo VDS-4

Beschreibung

TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENBOOST OIL Turbo 15W-40 LA
SulfatascheDIN 51 575mass. %<1
Dichte bei 15°CDIN EN ISO 12185kg/m³859
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm²/s100
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm²/s14,6
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909151
PourpointASTM D 7346°C-30
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C228
BasenzahlASTM D 2896mg KOH/g10,2

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.