Teilsynthetisches Schaltgetriebeöl
Eigenschaften
BOOST OIL FX 75W-80 wird aus hochwertigen
mineralischen Basisölen und synthetischen Grundölen
(PAO) hergestellt. Es zeichnet sich durch folgende
Eigenschaften aus:
- ausgezeichnetes Hochdruck- und
Verschleißschutzverhalten - exzellenter Korrosions- und Rostschutz
- Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und Verlängerung
der Ölwechselintervalle - hoher Viskositätsindex und niedriger Pourpoint sorgen für
bequemes Schalten auch bei niedrigen Temperaturen - hervorragende Alterungsstabilität
- geringe Schaumneigung
Einsatzhinweise
BOOST OIL FX 75W-80 wird zur Schmierung synchronisierter
und nicht-synchronisierter Schaltgetriebe verwendet.
BOOST OIL FX 75W-80 ist besonders für Fahrzeuge mit ZF
Schaltgetrieben und speziell für mechanische Getriebe und
Lenkungen mit Re-/ Intardern geeignet
Leistungsbeschreibung
Spezifikationen:
- API GL-4
Empfehlung*:
- IVECO
- Volvo 97307
- DAF
- ZF TE-ML 01L, 02L, 08, 13, 18K, 24A
- MAN 341 Type Z-4
- Eaton Extended Drain (300,000 km)
- RENAULT (in accordance with Renault note technique B0032/2
ANNEX 3)
Beschreibung
TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | BOOST OIL FX 75W-80 |
Dichte bei 15°C | DIN 51 757 | kg/m³ | 854 |
Viskosität bei 40°C | DIN 51 562 | mm²/s | 50,4 |
Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm²/s | 8,7 |
Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | – | 151 |
Pourpoint | DIN ISO 3016 | °C | -39 |
Flammpunkt COC | DIN ISO 2592 | °C | 228 |
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.