Automatik-Getriebeöle

BOOST OIL ATF 8HP

SKU: N/A

barell-boostoil

Boost Oil_Logo FB-2

Automatic Transmission Fluid

Eigenschaften

Höchste Qualitätseigenschaften
Hohes Lasttragevermögen und extrem verschleißmindernd
Überlegende Reibwertkonstanz
Keine Schaumbildung
Geringste Verdampfungsverluste
Hervorragendes Tieftemperatur-Schaltverhalten
Angepasstes Reibwertverhalten, auch für sportliche
Schaltvorgänge
Exzellente Oxidations- und thermische Stabilität
Neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen

Einsatzhinweise

Speziell für moderne ZF 6-/-8/ und 9-Gang-Automatikgetriebe in leistungsstarken Fahrzeugen
Nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder
CVT-(Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet

Herstellervorschriften beachten!

Leistungsbeschreibung

Empfehlung*:

BMW L12108 (83 22 2 152 426), 83 22 2 305 397
BMW 83 22 2 289 720 (ATF3+)
Chrysler 68157995AA
Honda Type 3.1
Jaguar 02JDE 26444
Land Rover LR 023288 / 232289
Mopar 68157995AA
VW / Audi G 060 162 A1/A2/A6, G 055 162 (A2,A6)
VW / Audi G 055 540 (A2)
ZF Lifeguardfluid 8 (S671 090 312)
ZF Lifeguardfluid 9 (AA01.500.001)

Beschreibung

TYPISCHE KENNWERTE	METHODEN	EINHEITEN	BOOST OIL ATF 8HP
Dichte bei 15°C	DIN 51 757	kg/m³	844
Viskosität bei 40°C	DIN 51 562	mm²/s	26,9
Viskosität bei 100°C	DIN 51 562	mm²/s	5,6
Viskositätsindex (VI)	DIN ISO 2909	–	157
Pourpoint	DIN ISO 3016	°C	-45
Flammpunkt COC	DIN ISO 2592	°C	224
Farbe	–	–	grün

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.