HC-synthetisches Zweitaktmotorenöl
Eigenschaften
- HC-synthetisches Zweitaktmotorenöl
- Guter Schutz vor Rost, Korrosion und Verschleiß.
- Stabiler Schmierfilm verhindert Kolbenklemmen und –fressen.
- Bietet Schutz vor Ablagerungen und Kerzenbrückenbildung.
- Einsatz in Systemen mit Getrennt- und Gemisch- Schmierung.
- Umweltfreundlich durch geringe Rauchentwicklung.
Einsatzhinweise
BOOST OIL 2-T Synthetic ist ein HC-synthetisches Zweitaktmotorenöl für sportliche luft- und wassergekühlte Zweitaktmotoren in Kraftfahrzeuge, Motorrädern, Motorrollern und Mopeds mit Getrennt- oder Gemisch- Schmierung, bis zu einem Mischungsverhältnis von 1:50.
Herstellervorschriften beachten.
Leistungsbeschreibung
Spezifikationen:
- API TC
- ISO-L-EGD
- JASO FD
Empfehlung*:
- Husqvarna
- Piaggio Hexagon
- Rotax
- Stihl
Beschreibung
| TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | BOOST OIL 2-T Synthetic |
| Dichte bei 15°C | DIN EN ISO 1285 | kg/m3 | 867,9 |
| Viskosität bei 40°C | DIN ISO 51562 | mm2/s | 68 |
| Viskosität bei 100°C | DIN ISO 51562 | mm2/s | 10,6 |
| Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | – | 144 |
| Pourpoint | ASTM D 7346 | °C | -39 |
| Flammpunkt | DIN ISO 2592 | °C | 143 |
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
