BOOST OIL ZHF

SKU: N/A

HC-synthetisches Zentralhydraulikfluid

Eigenschaften

  • Sehr hoher Viskositätsindex
  • Ausgezeichneter Verschleißschutz
  • Extrem niedriger Pourpoint
  • Keine Schaumbildung
  • Sehr hohe thermische Stabilität
  • Sichere Reibwertcharakteristik
  • Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
  • Exzellente Oxidationsstabilität
  • Neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen

 

Einsatzhinweise

  • Niveauregulierung
  • Stoßdämpfer
  • Hydropneumatische Federung
  • Servolenkung
  • Elektrohydraulische Verdecksteuerung
  • Stabilitäts- und Traktionssysteme
  • Zentralverriegelung

Herstellervorschriften beachten!

 

Leistungsbeschreibung

Empfehlung*:

  • Audi P/N G002000 & G002012
  • Chrysler MS-1872 / MS-5931 / P/N 04883077 / MS-9602 / ATF+4 / MS10838 / P/N 05142893AA
  • Ford M2C195-A / M2C204-A (erw.Temp.bereich)
  • GM 9985010 / P/N 1052884 / GM 9985835 / P/N 12345866 (kaltes Klima)
  • Hyundai / Kia PSF-3, PSF-4
  • MB 236.3 P/N 000 989 88 03
  • MB 345.0 P/N 001 989 24 03
  • Mitsubishi PS Fluid / Diamond SP II
  • Nissan PSF-II
  • Saab P/N (45) 30 09 800 & P/N 30 32 380
  • Subaru P/N K0209A0080
  • Toyota PSF Type EH, P/N 008886-01
  • VW P/N G002000 & P/N G002012
  • VW TL 521 46 (G00200 / G00400)
  • Volvo P/N 1161529

Beschreibung

TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENBOOST OIL ZHF
Dichte bei 15°CDIN 51 757kg/m³856
Viskosität bei 40°CDIN ISO 3104mm²/s21,5
Viskosität bei 100°CDIN ISO 3104mm²/s6,5
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909287
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C<-51
PourpointDIN ISO 3016°C>150
Farbegrün


* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.