BOOST OIL Turbo Super 10W-40

SKU: N/A

Teilsynthetisches Hochleistungs-Universal-Leichtlaufmotorenöl

Eigenschaften

 

BOOST OIL Turbo Super 10W-40 ist ein teilsynthetisches Basisöl.
Eine auf die hohen Praxisanforderungen abgestimmte moderne
Additivierung gewährleistet die Einhaltung der nachstehend
geschilderten Eigenschaften:

  • ausgezeichnetes Hochdruck- und Verschleißschutzverhalten
  • ist ganzjährig einsetzbar und sichert problemlosen Kaltstart
  • mindert Kaltstartverschleiß durch kurze Durchölungszeiten
  • bietet Hochtemperatursicherheit
  • senkt Kraftstoff- und Ölverbrauch, dadurch geringere
    Umweltbelastung
  • hat ein sehr gutes Schmutztragevermögen und verhindert
    Schlammbildung
  • verlängert die Lebensdauer des Motors
  • ermöglicht lange Ölwechselintervalle

 

Einsatzhinweise

 

BOOST OIL Turbo Super 10W-40 ist das ideale Öl für den
gemischten Fuhrpark. Ein einheitliches Motorenöl schließt
Verwechselungen aus und macht die Vorratshaltung
wirtschaftlicher.

 

BOOST OIL Turbo Super 10W-40 kann wegen seiner sehr hohen
Diesel-Performance in allen Nutz- und Baufahrzeugen, auch in
solchen mit Turboaufladung, ebenso eingesetzt werden wie in Otto-Motoren und Diesel-PKW-Motoren mit und ohne Turboaufladung.

 

Leistungsbeschreibung

Spezifikationen:

  • ACEA E7, A3/B4
  • API CI-4 / SL

 

Empfehlung*:

  • MB 228.3
  • Volvo VDS-3
  • Mack EO-N
  • Renault VI RLD-2
  • Global DHD-1, MTU Type 2,  Cummins CES 20077 / 20078
  • DEUTZ DQC III-05, Renault Truck RLD/RLD-2
  • Mack EO-M Plus, Caterpillar ECF-1a, ECF-2, DAF
  •  JASO DH-1, Voith A , Allison C4,  MAN 3275-1

Beschreibung

TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENBOOST OIL Turbo Super 10W-40
Dichte bei 15°CDIN 51 757kg/m³880
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm²/s92,6
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm²/s14,7
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909166
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C228
PourpointDIN ISO 3016°C-42
TBNDIN ISO 3771mg KOH/g10,9
Viskosität bei -25°CDIN 51 377mPa.s5270

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.