HC-Synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW
Eigenschaften
BOOST OIL RS 5W-40 ist ein HC-synthetisches Hochleistungs- Leichtlaufmotorenöl der SAE-Klasse 5W-40.
Synthetische Komponenten und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung gewährleisten die Einhaltung der aktuellen Praxisanforderungen.
Die deutlich verbesserte Motorenölqualität von BOOST OIL RS 5W-40 ergibt sich besonders aus dem nochmals verbesserten Verschleißschutz sowie einer verbesserten Motorsauberkeit, auch bei verlängerten Ölwechselintervallen.
Durch die extrem niedrige Kälteviskosität in Verbindung mit einer sicheren Hochtemperaturviskosität wird ein hohes Kraftstoffeinsparungspotential gewährleistet.
Einsatzhinweise
BOOST OIL RS 5W-40 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für PKW Otto- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkt-einspritzmotoren, unter allen Betriebsbedingungen empfohlen.
Leistungsbeschreibung
Spezifikationen:
- ACEA A3/B4
- API SN/CF
Empfehlung*:
- MB 229.3
- BMW Longlife – 01
- VW 502 00 / 505 00
- Renault RN 0700/ RN 0710
- PSA B71 2296
- Opel GM–LL–B–025
- Porsche A40
- Fiat 9.55535-M2
Beschreibung
TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | BOOST OIL RS 5W-40 |
Dichte bei 15°C | DIN 51 757 | kg/m³ | 858 |
Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm²/s | 14,4 |
Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | – | 172 |
Viskosität bei -30°C | DIN 51 377 | mPa.s | 6510 |
Pourpoint | DIN ISO 3016 | °C | -42 |
Flammpunkt COC | DIN ISO 2592 | °C | 224 |
TBN | DIN ISO 3771 | mg KOH/g | 10,2 |
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.