HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW
Eigenschaften
BOOST OIL RS 5W-20 ist ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren in PKW.
Grundöle neuester HC-Synthesetechnologie und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung übertreffen die heutigen Praxisanforderungen deutlich. Exzellentes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Extreme Beanspruchung und hohe Temperaturen werden sicher beherrscht.
Eine gezielte Kombination von Wirkstoffen neuester Technologie, die speziell auf die eingesetzten HC-synthetischen Komponenten abgestimmt ist, gewährleistet einen extrem hohen Verschleißschutz, Schutz vor Ablagerungen und Schwarzschlamm sowie eine hohe Motorsauberkeit.
Durch eine hohe Kraftstoffersparnis trägt BOOST OIL RS 5W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei
Einsatzhinweise
BOOST OIL RS 5W-20 ist speziell für modernste PKW – Otto – und Dieselmotoren, bei denen der Hersteller solch ein niedriges Viskositätsniveau vorschreibt.
Leistungsbeschreibung
Spezifikationen:
- API SP
- ILSAC GF-6A
Empfehlung*:
- Chrysler MS6395
- GM dexos1™ Gen 2
- Ford WSS-M2C945-B1
- Ford WSS-M2C960-A
- Daihatsu, wo gefordert
- Hyundai, wo gefordert
- Honda, wo gefordert
- KIA, wo gefordert
- Isuzu, wo gefordert
- Lexus, wo gefordert
- Mazda, wo gefordert
- Nissan, wo gefordert
- Subaru, wo gefordert
- Suzuki, wo gefordert
- Toyota, wo gefordert
Beschreibung
TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | BOOST OIL RS 5W-20 |
Dichte bei 15°C | DIN EN ISO 12185 | kg/m³ | 845 |
Viskosität bei 40°C | DIN 51 562 | mm²/s | 47 |
Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm²/s | 8,6 |
Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | – | 164 |
Pourpoint | ASTM D 7346 | °C | -45 |
Flammpunkt COC | DIN ISO 2592 | °C | 240 |
TBN | DIN ISO 3771 | mg KOH/g | 8,5 |
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.