HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW
Eigenschaften
BOOST OIL RS 0W-20 ist ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Otto-Motoren in PKW.
Grundöle neuester HC-Synthesetechnologie und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung übertreffen die heutigen Praxisanforderungen deutlich. Exzellentes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Extreme Beanspruchung und hohe Temperaturen werden sicher beherrscht.
Eine gezielte Kombination von Wirkstoffen neuester Technologie, die speziell auf die eingesetzten HC-synthetischen Komponenten abgestimmt ist, gewährleistet einen extrem hohen Verschleißschutz, Schutz vor Ablagerungen und Schwarzschlamm sowie eine hohe Motorsauberkeit.
Durch eine hohe Kraftstoffersparnis trägt BOOST OIL RS 0W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei
Einsatzhinweise
BOOST OIL RS 0W-20 ist speziell für moderne Otto-Motoren, bei denen der Hersteller solch ein niedriges Viskositätsniveau vorschreibt.
Leistungsbeschreibung
Spezifikationen:
- API SN Plus, SN-RC
- ILSAC GF-5
Empfehlung*:
- GM dexos1™ Gen 2
- Ford WSS-M2C947 A/B1
- Daihatsu, wo gefordert
- Hyundai, wo gefordert
- Honda, wo gefordert
- KIA, wo gefordert
- Isuzu, wo gefordert
- Lexus, wo gefordert
- Mazda, wo gefordert
- Nissan, wo gefordert
- Subaru, wo gefordert
- Suzuki, wo gefordert
- Toyota, wo gefordert
Beschreibung
TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | BOOST OIL RS 0W-20 |
Dichte bei 15°C | DIN 51 757 | kg/m³ | 847 |
Viskosität bei 40°C | DIN 51 562 | mm²/s | 43,2 |
Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm²/s | 8,3 |
Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | — | 172 |
Viskosität bei -35°C | ASTM D5293 | mPa.s | 5810 |
Pourpoint | DIN ISO 3016 | °C | -45 |
Flammpunkt COC | DIN ISO 2592 | °C | 222 |
TBN | DIN ISO 3771 | mg KOH/g | 8,2 |
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.