Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis von Synthesetechnologie
Eigenschaften
BOOST OIL RS 0W-40 ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis von Synthesetechnologie, für höchste Leistungsanforderungen von aufgeladenen und nicht aufgeladenen Otto- und Dieselmotoren in PKW.
Hervorragende Fließeigenschaften garantieren ein exzellentes Kaltstart-Verhalten. Die außergewöhnliche Hochtemperaturstabilität gewährleistet einen höchstbelastbaren Schmierfilm auch unter extremsten Bedingungen.
Durch eine hohe Kraftstoffersparnis trägt BOOST OIL RS 0W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
Einsatzhinweise
BOOST OIL RS 0W-40 eignet sich als Spitzenprodukt für moderne PKW – Otto- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen.
Leistungsbeschreibung
Spezifikationen:
- ACEA A3/B3, A3/B4
- API SN/CF
Empfehlung*:
- MB 229.5
- Porsche A40
- BMW Longlife-01
- MB 226.5
- VW Norm 502 00/505 00
- Renault RN 0700/RN 0710
- Fiat 9.55535-Z2
- Ford WSS-M2C937-A
Beschreibung
| TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | BOOST OIL RS 0W-40 |
| Dichte bei 15°C | DIN 51 757 | kg/m³ | 845 |
| Viskosität bei 40°C | DIN 51 562 | mm²/s | 74,8 |
| Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm²/s | 13,4 |
| Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | – | 185 |
| Viskosität bei -35°C | DIN 51 377 | mPa.s | 6120 |
| Pourpoint | DIN ISO 3016 | °C | -54 |
| Flammpunkt COC | DIN ISO 2592 | °C | 235 |
| TBN | DIN ISO 3771 | mg KOH/g | 10,2 |
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
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